Gerades Federbein mit 130mm oder 150mm Länge aus Flugzeugaluminium 7075

ölgedämpfte Ausführung, also kein '"Springen" des Modells während der Landung!

Geschlepptes Federbein aus Flugzeugaluminium 7075 mit halber Gabel für die Radaufnahme

Für Modelle bis  ca. 12kg!

• einstellbare Länge 145-160mm an der Gabel

• Für Räder von 75-90mm

• Federbeindurchmesser 15mm

• Verbindungsstift Bohrung 6mm, bis 8mm aufbohrbar

• Radachse 5mm

• Gewichrt 100gr.

• Federhub 18mm am Kolben, hinten an der Achse 40mm

1 St. geschlepptes ölgedämpftes Doppelgabel Teleskop Federbein in 175mm oder 195mm Länge.

Hergestellt aus 7075 Flugzeugaluminium für Modell bis ca. 12kg

Animation und 3-D-Ansicht des Federbeines     CAR-15185-022_3D_960x720.mp4

Neu entwickelte Federbeine aus Flugzeugaluminium mit 16mm Durchmesser.

Federung und Dämpfung in einem mit einer Gasfeder die auf 80N (Ca.8kg) voreingestellt ist und so für Modelle bis 16kg Abfluggewicht  ausgelegt ist. 

Gewicht ungekürzt 102gr./St.

• Die Gasfeder ist durch Ablassen von Stickstoff auf jedes Modellgewicht unter 16kg einstellbar und federt und dämpft dadurch perfekt!

• Der Federweg beträgt 30mm!

• Die Lieferung erfolgt in einer Länge von 250mm und ist beliebig kürzbar bis auf 170mm.

• Sie müssen keine Löcher für die Anflanschung von Verbindungsbolzen nachträglich bohren da wir ein Klemmsystem eingebaut haben.

• Dabei wird durch anziehen der oben erkennbaren Mutter die Klemmvorrichtung aktiviert

• Weiterhin liegen 4 Befestigungen für den anbau an einen Spant bei.

• Alle Teile sind auch sofort einzeln lieferbar da -Made in Germany-

• Dadurch können die Federbeine durch Austausch der Hüllrohre für andere Modelle angepaßt werden.

• Best.Nr.  0184255

•  

• Federbein mit 250mm Länge und 16mm Durchmesser selbst stufenlos kürzbar bis auf 160mm Länge!

• Hergestellt aus  AL 7075 T6 Flugzeugaluminium und ausgelegt für Modelle bis 16kg Abfluggewicht.

• Eingebaut sind gedämpfte Gasfedern gefüllt und 80N Federkraft (Ca. 8kg je Seite), die auf Ihr genaues Modellgewicht durch ein Ventil einstellbar sind.

• Aus den gesammelten Erfahrungen haben wir die für Lagespiel verantwortlichen Schraube zur Führung des gedämpften Teile ersetzt durch einen 10mm hohen und 4mm dicken Messinriegel zu Führung des gedämpften Rohrs. Durch die 10mm breite Führungsfläche ist das ausschlagen und damit verbundene "wackeln" der Räder für Lange Zeit unterbunden.

• Die Anflanschung an Ihr Modell kann verschieden erfolgen:

• 1. Für die Anflanschung an ein Einziehfahrwerk wird ein 6mm Stahlbolzen mitgeliefert, der einfach mit einer Hülse in das Außenrohr durch festziehen der oberen Mutter verklemmt wird.

• Die Dicke des Bolzen kann auf 5mm reduziert oder auf  8mm aufgedickt werden.

• Dadurch sind keine seitlichen Bohrungen zu Fixierung  nach der Längen-Anpassung an Ihr Modell mehr nötig.

• 2. Für die Anflanschung an an einen Spant liegen 4 Kunststoff-Halbschalen mit Gegenplatten aus Metall bei.

• Als Radachse werden 8.8 Schrauben verwendet. Der Schraubendurchmesser kann von Ihnen gewählt werden von 3mm bis 6mm je  nach Bohrung im Rad.