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Sonderangebote und Auslaufartikel aus allen Bereichen

 

 


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Artikel-Nr.: 0370006

Der JETFAN-90 ECO als Bundle mit einem 40mm! X-TEAM Motor nach Wahl mit passender Windungszahl.

Der Motor ist bereits montiert und das Set gewuchtet und mit  4mm oder auf Wunsch 5,5mm Goldsteckern versehen.
Bitte teilen Sie uns bei der Bestellung im Mitteilungsfeld die gewünschte Drehzahl oder den erforderlichen Schub oder die Zellenzahl Ihres Akkus mit!
E-Jets Jetfan 90 ECO passend zu unserer FOUGA MAGISTER I und II, VAMPIRE und je 2x zur großen ME 262 mit 2m Spannweite oder zur neuen großen Fouga Magister mit 3,10m Spannweite!


Jetfan 90 Calculator

Jetfan 90 Datenblätter

199,00 / Set(s) *
Versandgewicht: 1 kg

Auf Lager

Artikel-Nr.: 2010010

DRESDEN: Frauenkirche + Fürstenzug als Laser-Motiv auf 3mm Pappel-Sperrholz.

Die Falten der Gewänder und weitere Details  sind durchgelasert (0,3mm) und bei einer Hintergrundbeleuchtung durchscheinend.

Beim Kauf von 2 Schwippbögen für den Bau eines beleuchteten Schwippbogens erhalten sie eine normale  und eine gespiegelte Seite.

 

 

29,95 *
Versandgewicht: 1 kg

Auf Lager

Artikel-Nr.: 0100407

Die preiswerteste Art Ihren Akku mit bis 2-8 Lipo`s über den balancer Stecker zu überprüfen umdefekte Zellen zu entdecken!
Balancer-Stecker vom Typ JST EH oder JST XH können ohne Adapter direkt an den Digital Battery Capacity Checker angeschlossen werden.
Es lassen sich die Akku-Gesamtspannung, die einzelnen Zellenspannungen von LiPo-Akkus (2-7s) sowie die verbleibende Akku-Kapazität in Prozent anzeigen.
Auch die höchste/niedrigste Zellenspannung sowie die Spannungsdifferenz können dargestellt werden.
Das Gerät eignet sich darüber hinaus auch zum Prüfen von Nickel-Akkus (2-4 Zellen).

12,90 *
Versandgewicht: 0,5 kg

Auf Lager

Artikel-Nr.: 0191006

NEU ab 01-2021: Rumpf- Baupläne mit Explosionszeichnungen in Farbe!                                        

Sehen Sie sich die Bilder an! 

Dadurch erheblich leichterer,  verständlicher und übersichtlicherer Zusammenbau!

Der Hannibal als Laserbausatz in der Fokker Ausführung mit verschiedenen Leitwerken (wahlweise runde Randbögen wie die Fokker-Leitwerke oder spitz zulaufend wie die FLAIR Hannibal - Version) in Eigenregie gelasert.
Der Rumpf wird nicht mehr aus Balsa-Leisten aufgebaut sondern aus gelaserten doppelten 3mm Aerolight oder Pappelsperrholz Seitenteilen bis hinter die Tragflächen, die auch einem 50cm³ Motor verkraften.         
Dahintert ist der Rumpf einlagig in Aerolight oder Pappel mit Steckungen für Spanten weitergeführt.
Durch die Steckbauweise ist der Rumpf in weniger als 30 Minuten zusammengesteckt!
Bausatzinhalt:
Alle Holzteile wie Spanten und Rippen gelasert, alle Leisten und das komplette Beplankungsmaterial in 2,5mm Balsa, vorgebogenes Fahrwerk aus 2x 5mm Federstahlstreben und einer 6mm Achse, Spornfederung aus 3mm Federstahldraht, Gummi-Federung für das Hauptfahrwerk,  Gfk-Motorhaube, 32mm Rohrsteckung für die Flächen,
Eines der am einfachsten zu fliegenden GROßEN Modelle
Spannweite 2,21 m
Abfluggewicht Verbrennerversion ab ca. 5,0 - 6,5 kg
-VIDEO-Link zu Youtube in der Detailansicht!
298,95 *
Versandgewicht: 8,8 kg

Nicht auf Lager, wird aber nachbestellt

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Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand