Spannweite 2,21 m, Rumpflänge 1,76m ohne Propeller.
Fluggewicht ab ca. 5,00 - 6,5kg
Motoren ab 15cm³ 2-Takt oder z.B. 30cm³ Viertakt
oder Elektromotoren ab 900 Watt Leistung
Die Vorgabe bei der Konstruktion des Hannibal war klar und einfach:
Ein langsamfliegendes, leicht zu beherrschendes großes Modell!
Deshalb wurde wegen der einfachen Konstruktion ein Oldtimer aus dem 1. Weltkrieg als Vorbild gewählt.
Wegen der überragenden Flugeigenschaften wird der Hannibal oft als Kameraträger, Rosinenbomber bei Flugtagen und sogar als fliegender Motorteststand eingesetzt.
Denkbar ist auch eine Life sendende Kamera anzubauen und das Modell vom Boden aus über einen Monitor, wie eine Drohne, fernzusteuern.
Dazu kann das Modell mit einem Spandau MG ausgestaltet werden.
Bausatzinhalt:
gelaserte Holzteile, numeriert!
Alle Leisten und Beplankungsbrettchen
Vorgebogenes Federstahl-Fahrwerk, mit 5mm Streben und 6mm Achse!
GFK- Motorhaube mit Platz für Benzinmotoren wie ZG 38 etc.

5 Detaillierte Baupläne mit vielen Explosionszeichnungen in Farbe!.
Bitte beachten Sie, daß die im Bild erkennbare Verspannung nicht im Bausatz enthalten ist.
1 Verspannungs-Zubehörbeutel, Best.Nr. 0191005Zubehör zur Fertigstellung des Modells:
1 Paar Modellstudio Oldtimer-Räder 200mm, BestNr. 6252200
1 MG  Spandau 1:4, Best.Nr. 6375100
1 Dekorbogen Modellstudio Hannibal/Fokker DR I, Best.Nr. 0212042

Ersatzteile: Ersatztragflächen geteilt, Bausatz, CNC-gefräst, mit 32mm Rohrsteckung, Best.Nr.021 2028,  

Motorhaube aus Gfk, Best.Nr. 0191015

  und jedes Einzelteil einzeln erhältlich!

Schwerpunkt: Unter dem Hauptholm
Ruderausschläge: Seitenruder 15mm pro Seite; Höhenruder 25mm pro Seite; Querruder 20mm hoch, 15mm nach unten