Die beiden 14-poligen 4125 Motoren wurden für Modellgewichte von 2,4kg-6kg, also Kunstflugmodelle wie unser Telemaster Akro, Dogfighter und 3-D Funflyer oder größere Segler wie unsere Ka7 entwickelt. Ideal auch für die FLAIR SCOUT-Serie als "Ultra" Motorisierung.
Die innen entsprechend dem Radius der Wicklung gebogenen Magnete ergeben den kleinstmöglichen Luftspalt zwischen Wicklung und Magneten, so dass die optimale Leistung erzielt wird.
Technische Daten :
Modellstyp |
Masse mm
|
Drehzahl |
Wellen Durchm. |
Innenwiderstand mohm |
Leerlaufstrom |
Anzahl Lipo |
Max Strom A |
Max Leistung W |
Gewicht gr. |
empf. Stecker |
4125-14T |
49,8*48
|
470 |
6 |
0,0212 |
1,2A |
5-6 |
60A |
1300 |
323 |
4mm |
4125-16T |
400 |
6
|
0,0285 |
0,9A |
6 |
60A |
1200 |
322 |
4mm |
GR CAM 16x10 |
5 Z. Schübeler 6300MAH |
68A |
3,85kg Schub |
35°/30Sec. |
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Erste eigene Messwerte:
Aeronaut 18x15,5 |
wie vor |
89A |
4,10kg Schub |
Im Flug besser |
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APC 13x8 E |
4 Z. X-Cell 4900MAH |
16,6A |
1,53kg Schub |
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5 Z. Schübeler 6300MAH |
27A |
2,33kg Schub |
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6 Z. Gens Ace Tattu 4500MAH |
43A |
3,5kg Schub |
33°/30Sec. |
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APC 16x8 E |
5 Z. Schübeler 6300MAH |
65A |
5,15kg Schub |
36°/30Sec. |
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