Überarbeitetes und sehr kräftiges und handwerklich erstklassiges Fahrwerk für Modelle bis 40kg!
Aus Flugzeugaluminium 7075 aus dem Vollen gefräst und eloxiert.
RS 200 oder GS 200 Elektronik und/oder Programmiereinheit gegen günstigen Aufpreis, siehe Angebot!
Siehe Detailansicht!
Lieferung erfolgt komplett mit der Steuerelektronik RB45! Andere Elektroniken im tausch gegen Aufpreis lieferbar!

• Wählbare Stellkraft, allerdings abhängig von der gewählten Elektronik:
• mit RB45 / RS200:
• Normale Stellkraft mit 40kg/cm und 3sec. Zykluszeit für ein Einziehvorgang
• Power mit 150kg/cm Zugkraft und 7 sec. Zykluszeit.
• Mit GS 200 Elektronik
• Normale Stellkraft 55kg und 2,8sec. Zykluszeit
• Power mit 190kg und 7 sec. Zykluszeit

Steuerbock für ER40 und ER 50 Bug-Fahrwerke. Die Steuerung wird erst im ausgefahrenen Zustand durch Einfahren des Lenkhebelbolzen in den Ausschnitt des Steuerarm aktiviert  - oder  - Standard-Ansteuerung über Lenkhebel direkt am Fahrwerkdraht. Siehe Bild!

Nur in Verbindung mit einem Fahrwerk bestellbar, da ein präziser Einbau erforderlich ist, der nur im Werk durchgeführt werden kann!
Der Set besteht aus:
An das Fahrwerksgehäuse angeschraubter Steuerbock,
Steuerarm aus Aluminium, gefräst,
Neutralisationsfeder, brüniert,
Neutralisationsbolzen Stahl, poliert.

Die Steuerelektronik kann 3 Fahrwerksbeine unabhängig voneinander ansteuern:
Bei den Fahrwerksbeinen kann ein Delay für den  Einziehzeitpunkt eingestellt werden,
Das Lenkservo für das Bugrad wird gesteuert, bei eingefahrenem Fahrwerk wird die Lenkung unterbrochen
Die Radbremsen werden in ihrer Intensität geregelt,
Für die Betätigung die Fahrwerksschachtklappen werden 3 Servos oder Aktuatoren  von Electron oder Lado angesteuert.
Versorgungsspannung 7,4Volt, ab 900 MAH (ausreichend für 10maliges Ein-/Ausfahren!)

Zum Einstellen der Parameter ist der Programmer erforderlich, Best.Nr. 03620410

Der Programmierer für die Steuerelektronik kann: Verzögerung der Einziehzeit einstellen,
Bremsen einstellen
Fahrwerksschacht Türen einstellen

Die Steuerelektronik kann fast Alles und so hat sie noch Keiner!

• Programmierbar über einen eingebauten farbigen touch screen

• Eingebauter Gyro der das Lenkservo des Bugrades und beide Bremsen unabhängig ansteuert und das Modell auf Kurs hält

• Beide Bremsen sind unabhängig einstellbar, voll proportional mit einstellbarem Pulsemode

• Differential Bremsmodus um das Modell über zwei unabhängig agierende Bremsen gerade abzubremsen

• Eingebauter Servo Prozessor für das Bugrad-Lenkservo, Einstellungen: Ausschlag, Mitte und Empfindlichkeit.

• Automatische Mittelstellung während des Einziehvorganges

• 8 Servo-Ausgänge für Fahrwerksschachtklappen.

• Alle Endstellungen sind individuell programmierbar

• Die Servogeschwindigkeitist unabhängig davon in 0,1Sekundenschritten programmierbar

• 10-stufiger Sequenzer. Die momentane Position des Fahrwerks und die Stellung der Fahrwerksklappen kann in jedem Schritt von 0,1sec. unabhängig voneinander programmiert werden.

• Große Auswahl des Eingangssignals. Single RC channel, Dual RC channel, Futaba SBUS, UDI Bus, SRXL Bus, JR Mode A Bus, JETI EX Bus.

• SD card slot vorhanden zur Speicherung der Einstellungen und zum upgraden der software.

• Akkuspannungen bis 13V für ER-30 and ER-40 und bis zu  10V für ER-50

• Maße: 65X45X20mm      Gewicht:: 67gr

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• Video über die Gyro-Funktion
• GS-200-users-guide-2.pdf      (in englischer Sprache)