Der   wurde mit 1,85m Spannweite als kofferraumfreundliche  Version des Hannibal II konstruiert. Dabei gelang es uns die gutmütigen Flugeigenschaften auf den Junior zu übertragen. Eine Erprobungsphase mehrerer Prototypen sowohl mit Elektromotoren mit 5-6S-Antrieben  als auch Verbrenungsmotoren z.B. mit einem 20cm³  3-Zylinder Saito Sternmotor bestätigte die Eignung als Trainermodell. Die Konstruktion ist in Steckbauweise ausgeführt und so auch als Umsteigermodell von Schaumstofflugmodell zum herkömmlichen holzbauweise Modell gedacht. Der Rumpf und die Tragflächen sind beispielsweise in je ca. 20 Minuten zusamengesteckt!

Bausatzinhalt:

• Rumpf + Flächen in Steckbauweise sind in 20 Minuten zusammengesteckt (als Hinweis für Schaummodellflieger auch einmal ein Holzmodell  mit überschaubarem Zeitaufwand zu bauen!)

• Die meisten Holzteile sind aus Pappelsperrholz, hoch beanspruchte Teile wie Motorspant/Motorträger aus Birkensperrholz gefräst.

• Alle Leisten aus Kiefernholz bzw Balsaholz.

• Tragflächenbeplankung aus  2mm Balsa oder 2mm Ceiba als Zuschnitt

• Das Hauptfahrwerk ist aus 5mm Federstahldraht mit einer 4mm hinteren Verstrebungung  vorgebogen.

• 20mm Alu-Rohrsteckung mit Hüllrohr für die Tragdflächenhälften

• Befestigungsschrauben und Muttern  für Tragflächen und HLW auf dem Rumpf

• Baupläne für Tragflächen und Rumpf in 1:1 sowie Rohbaubilder, Stückliste und Schriftzug Hannibal junior (wie oben).

• Telefonische Beratung und Hilfe beim Bau bis 20.00 Uhr unter 02452-88810  gratis!

Technische Daten:

• Spannweite 1850mm

• Länge 1485mm

• Gewicht ab 3,9kg

• Motorisierung Elektro ab 5S

• Motorisierung Verbrenner ab 20cm³ Viertakt

Video der auf den Bildern gezeigten Maschine mit dem 20cm³ Sternmotor auf YouTube: 

1. https://youtu.be/inymC4ryfEE

2. https://www.youtube.com/watch?v=q4uSc90syw4