Spannweite 2,50m,   Länge 1,65m,  Elektro-Motoren ab 60mm Durchmesser oder Benzin-Motoren ab 30cm³. Luftschraube beim Prototyp 24x8 mehrlagig Scale Fokker aus unserer Produktion.

Die Fokker D VIII wurde Ende des 1. Weltkrieges vorgestellt und lange Zeit geflogen. Das Modell wurde  komplett neu enworfen und Frühjahr/Sommer 2015 über durchgetestet. Wie auf dem Video erkennbar hat sie selbst als Elektroversion mit 7,5kg Abflug-Gewicht nur eine kurze Statstrecke nötig. Dies ergibt sich aus dem relativ dicken Flächenprofil das wie beim Original viiiiel Auftrieb liefert. Entspechend harmlos sind die Flugeigenschaften insgesamt. Durch die Größe geht die Fokker auch bei Wind gut voran.

Der Bausatz ist als CNC-gefräster Holzbausatz ausgeführt. Alle Rippen, Spanten und Füllstücke sind vorgefräst, die Leisten z.T. abgelängt. Das Fahrwerk ist komplette vorgefertigt, also hartgelötet so wie auch der Baldachin, so dass diese aufwendigen Arbeiten bereits erledigt sind. Die Motorhaube mit 30cm Durchmesser liegt aus Gfk bei und kann selbst einen ZG 45 beherbergen.

CNC-Holz-Bausatz Fokker D VII, Dopeldecker

Spannweite 2,04m
Länge 1,57m
Abfluggewicht ab ca. 6kg

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CNC-Holz-Bausatz Boeing PT 17 Stearman, Doppeldecker
Spannweite 2,5m

Transportmaße:
Höchste Höhe am Baldachin = 75cm
Höhe hinten am SLW = 48cm
Rumpflänge 190cm
Spannweite HLW =98cm(ist abnehmbar zum Transport!)
größte Breite des Rumpfes= 50cm; Baldachinbreite 50cm; Fahrwerksbreite 65cm
Beim Downloaden des Videos bitte Geduld, es ist 25MB groß!!
Weiteres Video: https://m.youtube.com/watch?v=JJwxAB1JYak
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CNC-Holz-Bausatz Boeing PT 17 SUPER Stearman, Doppeldecker
Spannweite 2,5m mit einer Motorhaube, die den Motor komplett abdeckt, so dass hier auch ein 1-2 Zylinder Verbrennungs Motoren ohne Einbußen an den Gesamteindruck verwendet werden können!

Spannweite 2,5m
Rumpflänge 1,95m

Transportmaße:
Höchste Höhe am Baldachin = 75cm
Höhe hinten am SLW = 48cm
Rumpflänge 195cm
Spannweite HLW =98cm(ist abnehmbar zum Transport!)
größte Breite des Rumpfes= 50cm; Baldachinbreite 50cm; Fahrwerksbreite 65cm

Motorhaubenmaße: Länge 25cm, Durchmesser vorn 27cm (runde From), Höhe hinten 32cm, Breite Hinten 27cm
Abfluggewicht bespannt mit Oratex ab ca. 11kg!, also für den Elektroflug prädestiniert!
Elektroaufrüstung ab  10 Lipo`s.
Verbrennungsmotoren ab 38cm³ Bezinmotor bis zum 160cm³ Moki-Sternmotor
Das Modell wurde von der Größe her passend zunächst für den 150cm³ Moki-Sternmotor gezeichnet, als Super Stearman jetzt auch für 1-2 Zylinder Motoren passend.
Das wir viel Aufwand zur Gewichtseinsparung betrieben haben, fiel das Rohbaugewicht so günstig aus, daß wir uns entschlossen, einen Prototyp als Elektroversion aufzulegen.
Dieses Modell, angetrieben von dem EMAX-Motor und 100 A Regler, sehen Sie auch in unserem Video im Flug.
Sehr viele Details, wie z.B. Handgriffe an den Randbögen zum schieben des Flugzeuges oder an der oberen Fläche als Ausstiegshilfe wurden enbenso nachgebildet wie ein naturgetreues Cockpit.
Alle Holzteile sauber CNC-gefräst und auf der beigelegten Frästeileübersicht numeriert!
Ein detaillierter Plan in 1:1, eine ausführliche, bebilderte deutsche Bauanleitung und eine Gfk-Motorhaube liegen bei. Maße der Motorhaube: Länge 260mm, Breite 290mm, größte Höhe hinten 330mm.
Ebenfalls ein Gas-gefedertes Fahrwerk mit Gfk-Fahrwerksverkleidungen sowie weitere Gfk-Teile für den Rumpf-/Seitenleitwerksübergang und Spornrfahrwerksabdeckung, die sonst nur mit viel Aufwand zu verschleifen wären..
Das Modell ist komplett wie im Original tragend verseilt.
Beide Flächen sind geteilt.
Die Steckung erfolgt über jeweils 2x 25mm + 2x16mm Alurohre!
Die Mittelstücke verbleiben am Rumpf.
Die Verspannung wird nach lösen der Schrauben der äußeren Stiele zum Transport des Modells auf den Baldachin gehängt und verbleibt somit verdrehgeschützt am Modell.
Beim Aufrüsten des Modells sind lediglich die äußeren Stiele wieder mir den Flächen zu verschrauben!
Vollkommen unkritsche Flugeigenschaften!
Vergessen Sie bitte auch nicht die Textil-Bespannfolie Solartex mitzubestellen!
Als Motoren empfehlen wir:
Verbrennungsmotoren ab ZG 38.  Elektromotoren wie unseren X-Team Elektromotor 10022, Artikel-Nr.: 044610022,  10-12 Lipo`s mit einer 22x10 Luftschraube bis ca. 15 kg Schub entwickelt.

Als Flugregler dazu empfehlen wir den   X-Team Elektroflugregler 6-12 Lipo, 120/150A, Artikel-Nr.: 04200120.

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Beim Downloaden des Videos bitte Geduld, es ist 25MB groß!!

 

Dies ist ein mit einem Schneideplotter hergestellter Dekorsatz. Die Grund- oder Unterfolien, die direkt auf Oratex/Solartex oder andere Bespanngewebe geklebt werden sind aus einer Spezialfolie mit sehr dicker Klebeschicht, die wirklich intensiv auf dem Gewebe hält. Üblicherweise wird diese Folie mit einem Rakel aus Filz leicht angedrückt und mit kurzer Erwärmung durch einen Haarföhn der Kleber weiter aktiviert. Nach dem Durchtrocknen über Nacht ist die Grundfolie fast unlösbar mit dem Bespanngewebe verbunden (Testversuche, die Folie nach der Trocknung von Solatex abzureissen ergaben einme komplette Zerstörung der Bespanngewebes).

Darauf werden dann wie hier beim Storch die Balkenkreuze aus Solatrim/Oratrim aufgeklebt und halten dort "bombig".

Lieferumfang: 2 Balkenkreuze in schwarz für den Rumpf mit einem streifen "Unterfolie" in Orange, 4 große Balkenkreuze in schwarz aus Solatrim mit weißer Unterfolie, Alle Buchstaben für 2x Kennung Rumpf und 2x Kennung Fläche aus der Unterfolie. Eigene Kennungen oder Dekore nach Ihren Wünschen sind möglich!